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Paris—Chauny archives 1922–2026
#Parcours · Oise → Aisne

Parcours de Paris-Chauny : de Margny-lès-Compiègne à Chauny

Environ 200 km entre l'Oise et l'Aisne, neuf côtes courtes et un circuit final où la côte de Guivry sert de tremplin aux attaquants. Voici le tracé de l'édition 2026 et son évolution depuis 2020.

Mis à jour le par Raphaellek Publishing

Édition 2026
Dimanche 27 septembre
Départ
Margny-lès-Compiègne (Oise)
Arrivée
Chauny (Aisne), bd Gambetta
Distance
203,6 km
Difficultés
9 côtes répertoriées

Le parcours de Paris-Chauny 2026

La 76e édition s'est élancée de Margny-lès-Compiègne, dans l'Oise, pour rejoindre Chauny, dans l'Aisne, au terme de 203,6 km. Les coureurs ont franchi une première fois la ligne d'arrivée après 126 km de course, avant de s'engager sur la boucle finale tracée autour de Chauny.

Le tracé n'est pas totalement plat : neuf côtes figuraient au programme. Elles offrent des occasions aux attaquants, mais les derniers kilomètres, plus roulants, ont une nouvelle fois permis au peloton de revenir. La course s'est jouée au sprint, à la photo-finish.

La carte, le profil et le plan de la boucle finale sont publiés par l'organisateur sur parischauny.fr.

Immeubles en brique du boulevard Gambetta à Chauny
Le boulevard Gambetta à Chauny, où est jugée l'arrivée de la course (août 2020). Photo : Pierre Poschadel, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

La côte de Guivry, juge de paix du final

Deux difficultés reviennent dans toutes les descriptions du circuit final : la côte de Beaugies-sous-Bois et la côte de Guivry. En 2026, cette dernière a été escaladée à deux reprises dans la dernière partie de la course.

L'équipe Leopard, dans sa présentation de l'édition 2020, la décrit comme une montée de 1,2 km à 7,1 % de moyenne. C'est là qu'Axel Huens (Groupama-FDJ United) a attaqué en 2026 pour rejoindre son coéquipier Johan Jacobs à l'avant, sans réussir à résister au retour du peloton.

Panneau d'entrée du village de Guivry sur la route départementale 35, au milieu des champs
L'entrée de Guivry (Aisne), sur la D 35 (août 2014). Photo : Havang(nl), Wikimedia Commons, CC0.

L'arrivée boulevard Gambetta

La ligne est tracée boulevard Gambetta, au cœur de Chauny. En 2023, la ville y annonçait aussi deux sprints intermédiaires lors des passages précédant l'arrivée.

#Évolution

Un tracé qui bouge chaque année

Le départ de Margny-lès-Compiègne et l'arrivée à Chauny sont stables depuis au moins 2020. La distance et la forme du final changent en revanche à chaque édition : nombre de tours, longueur du circuit, kilométrage total.

ÉditionDateDistanceFinalVainqueur
2020 (70e)27 septembre206,3 kmNeuf côtes répertoriées, sommet de Guivry à 43 km de l'arrivée, puis tours du circuit localNacer Bouhanni
202225 septembre203,5 kmDouze côtes répertoriées selon l'équipe LeopardSimone Consonni
2023 (73e)24 septembre203,5 kmDeux tours d'un circuit de 34,5 km par Beaugies-sous-Bois et GuivryJasper Philipsen
2024 (74e)22 septembre197,2 kmDeux tours d'un circuit de 41 km par Beaugies-sous-Bois et GuivryArnaud Démare
2025 (75e)28 septembre188,75 kmPremier passage sur la ligne après 128,1 km, puis Beaugies-sous-Bois et GuivryArnaud De Lie
2026 (76e)27 septembre203,6 kmPremier passage sur la ligne après 126 km, puis Beaugies-sous-Bois et GuivryPavel Bittner

Nous n'avons pas trouvé de source fiable pour la distance et le détail du parcours des éditions 2021 et antérieures à 2020 ; elles ne figurent donc pas dans ce tableau.

De Bougival à Margny-lès-Compiègne : pourquoi la course ne part plus de Paris

À sa création, Paris-Chauny reliait vraiment la région parisienne à l'Aisne. Les photographies de l'Agence Rol situent le départ à Bougival en 1922 et 1923, puis à Saint-Denis en 1933. En 1923, le parcours empruntait la côte de Chanteloup, passait par Compiègne, Ham et Beaumont-en-Beine, et comportait déjà un premier passage à Chauny avant l'arrivée.

Aujourd'hui, le départ est donné à une trentaine de kilomètres de l'arrivée seulement, à Margny-lès-Compiègne. Le parcours effectue une grande boucle entre l'Oise et l'Aisne avant le circuit final. L'année exacte où le départ a été déplacé dans l'Oise reste à établir ; l'histoire de ce changement est détaillée sur la page histoire.

Questions fréquentes sur le parcours

Quelle est la distance de Paris-Chauny ?

L'édition 2026 mesurait 203,6 km. La distance varie légèrement chaque année : 188,75 km en 2025, 197,2 km en 2024, 203,5 km en 2022 et 2023, 206,3 km en 2020.

Où se trouve la côte de Guivry ?

La côte de Guivry se situe sur le circuit final tracé autour de Chauny. La présentation de l'édition 2020 par l'équipe Leopard la décrit comme une montée de 1,2 km à 7,1 % de moyenne. Elle a été franchie deux fois dans le final en 2026.

Où voir l'arrivée de Paris-Chauny ?

L'arrivée est jugée boulevard Gambetta, à Chauny. Les coureurs y passent une première fois avant le circuit final, ce qui permet de voir le peloton plusieurs fois. La caravane arrive environ 1 h 30 avant les coureurs, selon la ville de Chauny.

À quelle heure part la course ?

En 2023 et 2024, le départ fictif a été donné à 12 h 20 à Margny-lès-Compiègne, pour une arrivée vers 17 h à Chauny. La ville de Chauny annonçait l'édition 2026 de 12 h à 17 h. Les horaires précis sont publiés chaque année par l'organisateur.

Sources

  • Chauny Sports Cyclisme, site officiel de la course : classement 2026 et parcours
  • Dicodusport, classement et résumé de Paris-Chauny 2026, 27 septembre 2026
  • Wikipédia, articles « Paris-Chauny 2023 », « 2024 », « 2025 » et « 2026 »
  • Ville de Chauny, agenda : Paris-Chauny 2023, 2024, 2025 et 2026
  • Leopard Pro Cycling, présentation de l'édition 2020 (« Next up: Paris-Chauny »)
  • Équipe cycliste Groupama-FDJ, fiche de l'édition 2020
  • Agence Rol, reportages photographiques sur Paris-Chauny 1922, 1923 et 1933 (BnF, via Wikimedia Commons)

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Pour aller plus loin